Le top 5 des avantages de la cartographie pour le pilotage de la performance industrielle

Approvisionnement, sites de production, flux de marchandises, distributeurs… Le secteur de l’industrie a des problématiques fortes liées à la géographie de son activité. Pour un pilotage optimal de la performance industrielle, il convient de tenir compte de cette dimension géographique afin de fluidifier la Supply chain, de gagner des parts de marché et d’optimiser les coûts. Découvrons ensemble 5 cas où lesquels la cartographie représente un véritable atout dans le secteur de l’industrie.

Toute entreprise du secteur de l’industrie dispose d’une force de vente terrain qui va aller présenter son portefeuille de produits finis à des distributeurs (en France ou à l’international) ou des clients finaux. Dans ce contexte, il est essentiel de disposer d’un outil pour visualiser la performance de cette force de vente et les caractéristiques du marché. Sur un tableau de bord géographique, on représente les clients, les prospects de chaque secteur commercial, ainsi que les résultats commerciaux par territoire et par produit.

On analyse ainsi les performances du portefeuille produits selon les zones, ce qui aide à l’optimiser en tenant compte des spécificités géographiques pour améliorer les résultats. De même, il est possible d’animer sa force de vente en étudiant le taux de pénétration, le chiffre d’affaires, la localisation des clients, prospects et concurrents ; ainsi, on comprend mieux les résultats et on peut indiquer à sa force de vente des opportunités de croissance difficiles à repérer sans cette vision géographique du marché. La carte permet enfin de détecter des déséquilibres entre les territoires commerciaux :

• prospects/clients trop nombreux pour que le commercial puisse tous les traiter,
• distances routières trop grandes,
• besoin de recruter…

On peut ensuite ajuster ou de refaire la sectorisation en tenant compte de la réalité du terrain (pression concurrentielle, nombre de prospects/clients, temps de déplacement…). Avec un outil de sectorisation géographique pratique et intuitif, on gagne du temps pour réaliser une sectorisation équilibrée, qui tient compte des spécificités des territoires.

La cartographie ne concerne pas seulement des cartes de pays, continents, ou du monde : elle peut aussi être un moyen de visualiser des indicateurs à l’échelle des usines, ou même de cartographier des espaces de production à l’intérieur de ces usines. Un outil tel que Digit permet ainsi de transformer une image ou un plan d’usine en outil de pilotage des KPIs de production.

Il est alors possible de suivre la fabrication, le timing des opérations, les productions en avance ou en retard, et de communiquer les indicateurs aux équipes pour les tenir informées, ce qui est un levier de motivation et d’émulation.

On peut par exemple visualiser les plans d’une usine avec les entrées de stocks de matière première, les sorties de stocks de produits finis, les flux de livraison clients, pour repérer les endroits où la production rencontre des difficultés et fluidifier le processus. Cette cartographie permet également de savoir exactement où se trouvent les différents équipements à l’échelle de l’usine, et de déterminer s’il est nécessaire d’investir pour compléter le parc d’équipement et faciliter la production.

On peut aussi utiliser la cartographie pour favoriser la sécurité des employés : en suivant la localisation des accidents du travail, on peut repérer les endroits de la chaîne de production où ils se produisent le plus souvent et mettre en place des mesures adaptées pour protéger les employés.

Représenter les fournisseurs, les sites de production, les distributeurs, ainsi que les flux de matières premières et de marchandise entre ces sites, permet de visualiser de manière synthétique la supply chain dans son ensemble. Ainsi, on représente la volumétrie, la valeur des colis, l’empreinte carbone des flux de marchandises et on repère en un coup d’œil d’éventuels goulots d’étranglement et axes d’optimisation. Il est possible de zoomer sur les zones de croisement où on remarque des anomalies pour étudier la situation à l’échelle d’un site et y remédier.

La cartographie du réseau de distributeurs aide à repérer des défauts dans la Supply chain nuisibles à la performance industrielle. Des cas de cannibalisation entre les zones de chalandise de différents distributeurs, ou des zones blanches non desservies, peuvent apparaître et amener l’entreprise à réévaluer son réseau. Le calcul automatique du barycentre par une solution de cartographie permet alors de repérer la zone idéale où produire ou distribuer des produits. C’est une bonne solution pour faire disparaître des zones blanches du maillage.

Des bases de données B2C (socio-démographiques) et B2B (base Sirene, données entreprises) localisées disponibles directement dans la solution de cartographie donnent des informations indispensables pour prendre les bonnes décisions. En effet, en analysant les données de population, on repère où se trouvent les clients finaux, et on peut alors voir si le maillage de distribution dessert suffisamment ces zones. Quant aux bases B2B, elles aident les entreprises à repérer des distributeurs et clients potentiels.

Cette optimisation de la Supply chain et du maillage distributeurs est un moyen d’augmenter la fidélisation et le taux de rétention client grâce à une amélioration des délais de livraison et de la réactivité.

Les entreprises, et plus particulièrement celles du secteur de l’industrie, ont de fortes problématiques de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE), notamment pour le pilotage et la réduction de leur empreinte carbone.

Car une grande partie de l’empreinte carbone est liée à des aspects purement géographiques : trajets journaliers des salariés, flotte de véhicules, flux de transports des fournisseurs jusqu’aux distributeurs, gestion des déchets…

La cartographie permet de prendre en compte tous ces éléments pour calculer au plus juste l’empreinte carbone (par exemple grâce aux Fonctions routières Véhicules Légers et Poids Lourds disponibles dans les solutions Articque) puis dégager des axes d’optimisation : privilégier des circuits courts, recourir à des transporteurs utilisant du bio-carburant, optimiser l’approvisionnement fournisseurs… Découvrez de nombreuses autres pistes dans notre article dédié à la réduction de l’empreinte carbone grâce à la cartographie !

Tout comme il est possible de cartographier une usine, on peut cartographier un produit et ses différentes pièces. Cela peut avoir un intérêt dans le cadre d’une démarche de R&D, liée au SAV : en représentant toutes les pannes et les problèmes rencontrés sur les différentes parties de votre produit, on visualise les pièces les plus susceptibles de présenter des pannes ou des défauts. Cela permet d’orienter les actions de R&D dans une logique d’amélioration en continu des produits et de recherche de la satisfaction client.

Voici un exemple de cartographie des pièces d’un moteur grâce au Mapping of Things, avec le nombre de pannes et le degré de criticité des incidents représentés pour chaque pièce. Cela indique des axes d’amélioration du produit à transmettre aux équipes de R&D.

 Conclusion

La cartographie connaît de nombreuses applications dans le secteur de l’industrie, et est un levier de pilotage et d’optimisation de la performance industrielle. Elle permet :

• de piloter les résultats commerciaux des produits et des commerciaux,
• d’optimiser le maillage des sites de production et des distributeurs,
• de visualiser et d’optimiser la Supply chain,
• de mesurer et diminuer l’empreinte carbone,
• ou encore de repérer des améliorations à réaliser du côté de l’équipe R&D.

Des solutions telles que Cartes & Données Online ou Articque Platform donnent le pouvoir aux acteurs de l’industrie pour booster leur performance.