Ces immatriculations représentent une augmentation de 10,8% par rapport à l’an dernier. Sur l’ensemble du premier trimestre 2010, les immatriculations augmentent de 9,2% par rapport aux trois premiers mois de l’année dernière.
La situation entre pays est assez contrastée sur le mois de mars :
L'Allemagne, qui a mis fin à ses primes à la casse, enregistre une chute de 26,6% des ventes (294 375 unités au total).
En revanche, on enregistre une hausse de 26,6% au Royaume-Uni avec près de 400 000 immatriculations, 19,6% en Italie (257 694 unités) et 17,9% en France (242 707 unités). En Espagne, où la prime à la casse va bientôt être supprimée, les immatriculations ont fait un bond de 63,1% avec 124 756 unités.
Sur le premier trimestre 2010, là encore, l’Allemagne se démarque avec une baisse de 22,8% contre +16,9% en France, +23,3% en Italie, +27,3% au Royaume-Uni et +44,5% en Espagne.
L'Allemagne conserve cependant sa place de premier marché automobile en Europe avec 670 410 véhicules vendus.
Concernant les constructeurs français, on retiendra que le groupe Renault a vu ses ventes augmenter de 33,3 % en mars, soit 163 505 immatriculations et le groupe PSA de 20,2% (214 725 véhicules neufs).


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